先日のドライブでほぼ1000km １か月点検ではやらなかったエンジンオイルを交換しに行きました これが必要か？と問われれば、必ずしも必要とは言えないと答えるしかない初回オイル交換なんですが‥ 1000kmほど走行することで、エンジン内の微妙な磨り合わせ（…

なかなか伸びない（ってか出かけてない）MAZDA3の走行距離 昨日は晴れ、気温はまだそれほどでも無く、スギ花粉飛散情報では茨城から大洗ほうめんなら「やや多い」程度 翌１５日からは「非常に多い」が１０日間程続くと‥要するにスギ花粉飛散のピークに入るっ…

昔、センティアに乗っていた時、それまでの乗ってた車より乗り心地がしっとりとした感じでいて挙動変化が穏やか且つダルさは抑えられていて、特に高速長距離走行には疲れ知らずの足回りでした 車内もやたら静かだし、FRの大型（世界的には中型かな）乗用車と…

昨日の件ではないですが‥ 平成の終わり頃から付属して来る車両毎の取説が簡略化されて来てますね '70中頃の新車に付いて来た取説はB5判で上質紙が50～100ページ未満で、文字やイラストも大きく読みやすかった 参考1 Familia ５代目 BD型E5 55p （最初のFFフ…

初代日産サニーが発売されたその時代、高級車はともかくとして、小型車（この時代はタクシー基準に沿って区分表現されていた）でもその多くは業務用や営業用、一部が高級住宅地の自家用車が、中古車の購入先の多くは家持のサラリーマンのお父さんにという普…

先日HIDEKIさんから自宅からそう遠くない道沿いでこんな旧車が並んでたとメールを頂戴しました 360ccの旧軽自動車専門の中古車店ですね ニャンGは外回りの仕事で昔からこの前の道をよく走ってましたので気付いていましたが、まだ経営されてたんですね 手元の…

先日、HIDEKIさんと昭和の車の話題から、昔の自動車誌に載っていたカー用品の話になりました 丁度公害対策車が開発される（あるいは初期の対策車が販売された）頃の広告の定番をいくつか(^^ゞ 先ずはHIDEKIさんが真っ先に思い出した デストリビュータ（今は…

そうでした ニャンGが走った奥多摩周遊道路では２９日にバイク同士（と言っても片方はバイクモドキの三輪車タイプらしい）の正面衝突による死亡事故があったとか カーブの先で路上のサルにでも驚いてコースアウトする事もあるかなとは想像しますが、原因はわ…

新幹線が鉄道の主幹となってから、各駅停車は短い編成の短距離輸送にてっしてしまい、しかも乗り継いで長距離を移動するためのダイヤには全くなっていないのがJRの現状でしょう。 秋田から日本海をたどって新潟経由でさいたまに行くためには早朝の各駅停車を…

やはり冬の日射しはありがたいですね(*^_^*) クルマのヘッドライトのくすみが気になりだしていました(-_-;) デミオもフレアーもです。 まとめてやっつけようかと器材を引っ張り出しました。 コンパウンドは 練物の20μ 液体のライトレンズクリーナー 液体の超…

今日は各地とも真冬並みの冷え込みとか こちらの真冬と秋田の真冬では段違いでしょうが‥(^^ゞ W6のキャブ整備の後、バッテリーの電圧もかなり回復して、走行中の充電電圧も14.4V以上に上がってました。 スタート時にONにした時の電圧も12Vを越えていたのです…

と言ってもニャンコGのバイクではありませんから (^^;) A新聞の夕刊に秋田港に保管されてたブルトレ客車の解体処理がついに始まったと‥ 実際、手入れも受けられず夏の日射しや風雪に晒され続けてかなり傷みが進んだ客車なのでもはや採算的にレストアは不可能…

最近のニャンコGの身の回りには新品といえるアイテムやイクイップメントは存在していません(笑) 足となって東日本を走り回ってくれているDEMIOも既に７年半。総走行距離も72000km近くになります。 まめな点検、部品や消耗品の交換で快調な走りを保てていたの…

そろそろかなと、下浜のブルーベリー園に行って来ました。 いろんな木に味や大きさの違う実が熟してました。 畑の父さんにあれこれ説明してもらいながら味見しつつ摘んでいるとあっという間に1パック半程。父さんも一緒に摘んでたので全部で４パック弱位にな…

フロント左のキャリパーとピストンAssy交換して来ました 見た目少しきれいかな？(笑) 今回は取り外したパーツをもらって来ました。 取り外し時にブレーキ液がかかってかなり汚れて見えますが、ドライ状態ではブレーキダストが溜っていただけなのでこんなに黒…

数年前、一度起きた現象が、先日のお出かけ時に再度発生。 走行中に小さなサラサラ音が聞こえ出し、それがだんだん大きくなってきて‥ 発生源が左前方にあるのはわかります。 広目の道路の路肩に寄せて停止。 一番怪しいのは左前輪。まずはタイヤにチョンと手…

北東北への移動時間はＢ・Ｓ (Before Sinkansen) とＡ・Ｓでは大きく変わりましたね。 Ｂ・Ｓでは上野からつばさで約８時間弱、上越線経由のいなほで約７時間半。 飛行機も最初は羽田からYS11だったので飛んでる時間は１時間半位。空港までのアクセスや搭乗…

昭和４０年、おそらく８月にニャンコ少年一家は小坂町から母の実家がある長崎県まで最初で最後の家族旅行をしました。当時としては大奮発したデラックス（死語？）な内容でしたが、細かい事が記憶から消えかかって(笑) 当時の特急は今のように乱発されて無か…

勤めていた最後の月かな。 ブログに書いたけど、通勤で使っていたのでこの距離を２年半で走りました。 あれから更に２年と２ヶ月経ちましたが、1220kmしか増えてない？ あれ～、通勤って凄いんですね(笑) HIDEKIさんも通勤に使用したからLEADもバーディーも…

LED球購入で金額調整に録画中ステッカーも追加で購入しました。 貼る場所をたっぷり悩みました。リアウインドウでは目立ちすぎて却下。 で、まるで目立たなければ意味無いし… いろいろ迷った結果ここに決定(^o^)／ 軽は DEMIOはもっと下で 本来は周りに何も…

スクーターの電装品はその部品までのアプローチがめんどくさいです(+o+) メーターの内部照明電球が点灯していなかったのでそこまでたどりました。 第一にフロントカバーを取り外し、次にヘッドライトのついてるハンドルカバーの前側を外して、スピードメータ…

軽自動車用にミラー式ドラレコを付けていたのですが、購入時からリヤカメラがセットになっていました。でも、配線も面倒だし、外付けはさらに‥。 バックカメラにもなるのですが、メーカーオプションのカーナビがあるので不要だし。 で、数年経って思ったんで…

昨日は半年ぶりの経過検査でMRI造影で俎板の鯉状態になって来ました。 内科的に飲薬を続けて来たので進捗状況の確認とこれからの対処方を医師と相談。 症状の進行は止まっているが、まぁギリギリの処に居るのは変わりない。 やはり外科的処置も有かなって事…

さあて‥と、内陸線は発車近くになって改札が始まったのか、けっこうな乗客が乗り込んできました。 たまたまニャンコはJRからの乗り換えで、内陸線のホームを見たらすでに車両が待機していたので、ドアをボタンで開けて乗務員さんに「もう乗れますか？」と訊…

さて、カリーナの後は、来年度秋田に来たらニャンコ名で秋田市登録をさせていただくCD90をチェックさせてもらいました。 スーパーカブの陰に隠れてしまってますが、原２ビジネスバイクの人気者ですね。 125ccだと価格がぐっと高くなるし、50ccだと道交法的制…

バイク仲間のお米屋さん。 ニャンコがワクチン接種のためにさいたまに帰っていた間に以前も紹介した旧車の車検を取り直していたんですよね。 ず～っとガレージでカバーを被って眠っていたカリーナです。 ぜひ動く姿が見たいとリクエストしたニャンコに、仕事…

晴れるって予報だったのでW子のエンジンかけてちょこっといじろうかなと思ったのだけど‥ いきなりのにわか雨(T_T) 午後に期待しますかね。 さあて、昨夜久しぶりにHIDEKIさんからメールが来ました。 バイクのエンジンオイルについての疑問をバーディでお試し…

寝返り打てずに熟睡できないニャンコです(T_T) さてさて、阿仁合から渓の深い阿仁川に沿って気動車は北上。 相変わらず田んぼに模様が。 米内沢駅という上小阿仁集落を過ぎると、前回Kenchanさんと車で探訪した所を走ります。 ここの駅前にも田んぼアートが…

昨夜から今日、強く打った箇所が痛みのピークに到達したかも‥ ( ；∀；) 起きてると良いけれど、横になると身動きする度にツキーンと痛みが。 たまニャン(T_T) はさておき、気動車はトンネルでサミットを越え打当集落の阿仁マタギ駅へ 昔、フライフィッシング…

山歩きか、ノリテツ旅か迷いましたが、ニャンコが前日にまさかの負傷？（打身） 山歩きはやめてKenchanさんの車でディーゼル気動車に乗りに出かけました。 さてここは？ 秋田県の観光名所のひとつ こちらはJR改札口 東京始発のこまち1号があと30分で到着しま…